印度洋大跳岛
人迹罕至、与世隔绝、天堂国度……在蔚蓝色的印度洋上，分布着为数众多珍珠般的岛屿，塞舌尔、毛里求斯、斯里兰卡、马尔代夫，每一个都是世界级的度假胜地。正常旅行，想要一次将这些岛屿全部走遍，不仅交通不畅，且价格将贵得难以想象，如果利用好邮轮航线，在印度洋上轻松跳岛并非幻想，而我就曾真真正正试验过一次。
2010年，我乘坐歌诗达浪漫号邮轮跨越印度洋，是迄今为止我经历过的最漂亮的航行之一。途经的8个国家，遍访印度洋上几乎所有最主要的岛屿！其中，塞舌尔和印度科钦是《国家地理》杂志评选出来的50个人生必去之地之一；毛里求斯、马尔代夫、斯里兰卡和兰卡威也都是印度洋上天堂般的岛屿。
▲马尔代夫
从航线图上看，整个行程在印度洋上画了一大圈，从南向北跨越赤道，最后穿过马六甲海峡——这反映了歌诗达邮轮鼎盛时期的进取心。可惜，因为此后发生意大利邮轮搁浅事故，近几年歌诗达邮轮似乎开始走下坡路了，许多独特的航线都被取消了，比如埃及约旦之间的红海航线，十分遗憾。
▲兰卡威
印度洋诸岛航线本来就不是太多，和我乘坐的歌诗达浪漫号的行程相同的航线至今再没见到。类似的航线目前主要有从南非开普敦出发，经毛里求斯、塞舌尔、斯里兰卡、普吉岛到新加坡或香港。运营的邮轮公司主要有银海邮轮、康纳德邮轮以及大洋邮轮等有限的几家。歌诗达邮轮似乎已经终止了这条航线。
全天海上航行时间只有8天，而且每个都不超过2天。对于21天的航行来说，这样的安排不太容易。访问航点多，就意味着船公司要多交港口费。为了赶时间，可能也会有较高的燃油成本。常坐邮轮的人都知道，如果不是极地探险类的特别航行，海上时间，特别是连续航行时间最好不要太长。总之，个人认为歌诗达邮轮的这条远东航线设计非常精彩。
歌诗达浪漫号，吨位尴尬，意风浓厚
歌诗达邮轮属于嘉年华集团旗下的一个子品牌，中国游客都比较熟悉。在歌诗达邮轮的14艘船中，浪漫号和经典号属于最老、也是最小的两只船，等级也是排名垫底。但坐邮轮，我认为航线选择才是硬道理。
▲ 浪漫号
浪漫号确实属于邮轮界的经济型邮轮，船体为5.7万吨级，这是个比较尴尬的尺寸。因为受吨位的限制，船上甚至没有设置环形甲板。这样在大风或者下雨天就无法在甲板上散步了。 浪漫号的布局和维多利亚号、经典号一样，都带着浓郁的意大利风格，豪华中透露着典雅。
印度洋，上帝的小客厅与水族馆
所有介绍毛里求斯的说明都会引用马克吐温的一句名言：上帝先创造了毛里求斯，然后创造了伊甸园。毛里求斯本岛面积不大，只有1800多平方公里，但地形地貌变化多端，风景秀丽，气候也很舒适。最好能在上船前安排2天时间，自己租车或者包车绕岛环游。
▲佛教在斯里兰卡被尊为国教，在斯国旅行，需特别注意宗教禁忌。
▲斯里兰卡的高跷渔夫
从毛里求斯起航，沿印度洋中部向西北方向航行2天，就到达了塞舌尔。塞舌尔面积只有450多平方公里，却被评为人生必去的50个地方之一，法属大溪地都没有这个荣誉。塞舌尔的海滩相比毛里求斯看起来更加漂亮，海水也更清澈。当然，旅游成本也远高于毛里求斯。温暖清澈的海水十分舒适怡人，绝不逊于大溪地或者加勒比海岛。如果要给塞舌尔编一个广告可以说：精致的塞舌尔是上帝的小客厅。
▲外形极像女人生殖器的椰子，是塞舌尔的特产之一。
离开塞舌尔，沿印度洋东北方向航行２天后，便抵达马尔代夫首都马累。如果再打上帝的旗号做一次广告，马尔代夫就是上帝的鱼缸。这里最大的特色就是1000多个小珊瑚岛，特别是一岛一酒店的设计，让马代成为真正的度假天堂。这次坐邮轮，就不需要在岛上住酒店了，我选择了去马累附近的美人蕉岛一日游。
▲在马尔代夫，有机会要住一晚最有特色的水屋。
怎么也没想到，真正踏上印度旅行居然是从最南端的科钦开始。除了风景秀美，这里还是一个和中国有关系的地方。据说郑和下西洋时到访过这里，并且带去了中国式的捕鱼沉网。在海边看到这些熟悉的沉网和大片阡陌纵横的水田，似乎又回到了儿时的江南水乡。
▲在科钦海边，可见到一排排来自中国的渔网
离开科钦，一路沿着印度半岛最南端航行一晚就来到了斯里兰卡首都科伦坡。坐邮轮到科伦坡，最好的玩法就是找船上的客人拼车自助游。反正时间有限，只能在城里走马观花了。斯国人对中国人比较友好，作为以佛教为主的国家，有幸看到了当地冈格拉马寺里展示的佛发舍利。
▲吉胆岛
离开斯里兰卡，经过普吉岛和马来西亚兰卡威，邮轮就进入马六甲海峡航行。船行一晚，次日清晨抵达吉隆坡的门户港口巴生港。按当地人的推荐，坐快船去参观一个叫鸡蛋岛（吉胆岛），也叫螃蟹岛的小岛。排队上船时和当地人一沟通，居然都会国语，船上播放的是邓丽君的演唱会，真像在中国东南沿河的某个城市。上岛后，发现整个岛屿都被各种高脚屋所占据，若干高脚屋组成一个片区，每个片区又有木头或者水泥栈道相连通，形成一个巨大的水上城市。通过和当地人闲聊，得知这个岛上90%的居民都是华裔。螃蟹岛，一个意外的发现。
2017年印度洋航线邮轮推荐:
大洋邮轮公司诺蒂亚号（Nautica）
船期：2017.1.5~2017.2.4
时间：30天
航线：南非开普敦-莫桑比克-马达加斯加-坦桑尼亚-肯尼亚-塞舌尔-马尔代夫-斯里兰卡-泰国普吉岛-马来西亚槟城-新加坡
价格：7799美元（不含税）
网址：www.oceaniacruises.com
点评：大洋邮轮作为5.5星级的豪华邮轮，这个30天的航程，日均260美元，性价比相当不错。
康纳德邮轮公司伊丽莎白女王号（Queen Elizabeth）
船期：2017.3.26~2017.4.20
时间：25天
航线：香港-越南芽庄-越南胡志明市-新加坡-马来西亚槟城-斯里兰卡-赛舌尔-毛里求斯-留尼汪岛-南非开普敦
价格：4398美元（不含税）
网址：www.cunard.com
点评：康纳德伊丽莎白号也是一艘5星级的豪华型邮轮，内舱价格日均175美元，性价比更高。
预订:预订歌诗达邮轮，可以直接到官网或者类似Cruisedirect.com一类的国际邮轮网上预订。目前国内的几个旅游大网站如携程、途牛等也能预订，最好进行综合比较后选择条件最优的下单。
签证:整个航行中，只需要办理印度和新加坡两个国家的签证，还是比较简单的。
不要跟团游:再强调一遍，有英语基础的人最好不要参加邮轮组织的岸上游，效率较低且费用较高。我们此行只参加了印度科钦一个岸上游项目。当然，事先最好做一下功课。
注意防晒:印度洋航线基本围绕赤道南北航行，出行要特别注意防晒。
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原文作者：麻蔚冰
微信编辑：王守娟
