飞来寺镇→扎古西峡谷→下盐井古盐田→上盐井天主教堂→红拉雪山→芒康
早上5:30准备起来看日出，一看窗外漫天大雾不散，日出是看不成了，再睡吧！
7:50分出发，又是一段艰难的路程。214国道云南境内都在修路，坑洼遍布路况极差，宇通客车后边太低，屡次与地面坑洼石头“亲密接触”，“屁股”上伤痕累累，一百多里路贴着澜沧江陡峭的山壁转山，是够险的了，坐在外档窗边就像坐在悬崖峭壁边上似的。对岸山顶上居然也住人，牛、乡民、小孩沿着陡峭的山腰上羊肠小道回家，人的生存能力是如此强大！在214国道上开出不久就被堵在隧道内，待修路车把碎石拉平后才能上路。一到滇藏交界处就显出“新旧社会两重天”的景象，西藏一侧新铺好的沥青渣路漂亮、平整，而云南一侧却到处坑坑洼洼、高低不平，再过一年多，两边就会一样了。大家忙下车在牌楼下一脚踩在云南一脚踩在西藏、澜沧江边留影，留下一些可贵的历史痕迹。
来到盐田镇检查站，规定只能坐小车到盐田，雇了三辆小车，沿着山上崎岖小路来到盐田。澜沧江两边分别有一块红、白盐田，我们参观的是白盐田，在澜沧江对岸是红盐田。卤水从井下取出注入用木架搭起的二、三十米见方的盐田内，晒干后刮下盐花即可。现在仅作为旅游景点而保留生产，与澜沧江近距离接触拍照时相机内电池不慎落入江中，还好取出擦干水迹再装入竟然无碍。
从古盐田来到上盐田的天主教堂，原址文革中已毁，是近年政府化了四千多万元重建的。在这穷山僻壤几十年前就有如此规模的英式教堂，宗教的魔力是不可思义！
214国道德盐段西藏一侧有20公里路在修。经过最险峻壮观的角龙坝大铁桥。
途经西藏境内4200米的红拉山口时正下着小雪，在芒康县林业局建的“滇金丝猴自然保护区”牌子下车拍照留念，出发时热得穿衬衣现在穿羽绒服，可谓一日之内几重天呢！看来滇金丝猴的生存环境也挺恶劣的，并不是我原来想象的温和湿润、物产丰盛的环境呀！
到芒康县城入住“雪域宾馆”。电压不足，空调、电热毯不起作用，直到半夜电压恢复正常。自来水管内没有水，卫生间放一桶水要洗漱、冲马桶极不方便，卫生间奇臭难闻，虽点着藏香，香臭交融一股难闻的怪味。不大的县城巡警车不断地来回巡逻。
在饭店用晚餐时，电时断时通，好几次刚点亮蜡烛来电了，刚端起饭碗又黑了，一顿饭吃了二个多小时。
因一下子来到3940米的芒康县城，大多数人开始高原反应了，有的还比较重。我也有点头晕。
芒康县城→拉乌山口→觉巴山口→连达山口→业拉山→多拉神山→八宿县城
芒康藏语“善妙地域”。
早餐十元：稀饭、馒头、鸡蛋、酱菜
7 点出发开出不久就到达4330米白雪茫茫的拉乌山口，铺天盖地的大雪，雾又大拍完照就上车。此时的318国道就是在陡峭的山腰开出的一条路，一边是山崖，一边是悬崖峭壁下的澜沧江，山路险峻，但风光无限，云海、雪山、高山峡谷。大巴盘山直下到海拔2600米的澜沧江大桥，桥的那头树立着一块碑，纪念在建造川藏公路而牺牲、病故的解放军战士、民工。
汽车又直上海拔3880米的觉巴山口，来到5008米的连达山口在4850米处下车拍照，地上积厚雪，前面有一辆越野车车轮打滑，待轮胎外包上铁链后才能开动。
又下山来到草原，突然，有人叫快停车，我们以为发生了什么事，原来公路边不远处一群秃鹰正在争食着一具动物尸体，附近几只牦牛仍在安逸地吃着草，赶紧下车拍个痛快，这可是难得一见的实景啊!
一忽儿又爬山，经过4618米的业拉山口。车子又盘山直下。
在一座叫“同尼村”的小村，有几个藏民正在悠闲地打牌，两个小孩在村口玩。
在怒江大桥前的公路上第一次看到几个藏民正在艰难、虔诚、执着地向着布达拉宫方向作一步一个五体投地朝拜，如此不知那年那月才能遂心愿到目的地拉萨布达拉宫啊！但现在条件毕竟好多了，手和前胸用皮革等保护起来，后边还跟着一辆车，上面还装着生活用品呢！有人专门负责提供后勤保障呢。
怒江大桥是军事禁区不准拍照的。紧靠公路边的山体上大小碎石夹带泥沙随时会泥石俱下，河对岸到处是滑坡的山体。泥石流直下到江边。
在多拉神山附近大巴故障，据说所加的油被掺水，不断引起启动不久即熄火，司机找地方修车去，下车参观多拉神山，庙边有一只藏獒见到生人不断地獒叫，样子怪吓人的。山下遇到一群喇嘛，看到我们相机对着他们样子挺兴奋的。天渐渐黑下来了，唐师傅修车还没有回来。我们不要在这前无村后无店漆黑的山沟里过夜？想想挺吓人的。过了一会儿总于盼到车子来了，上车没有多久“旧病复发”了，好不容易撑到八宿县城，司机又去修车了，我们入住邮政宾馆，有热水洗了个澡。
早些睡吧，可半夜被街上的一只蠢驴的“怪叫”声给弄醒，早上起来特意给它留下个影子。
八宿县城→然乌湖→波密→嘎瓦龙寺→波密县城
早上八点出发，一路上险象环生，路边都是泥沙碎石，连为保护路上车辆安全，特意在最危险的地段架起的一段钢筋水泥的石架长廊顶也让巨石硬给砸了个大窟窿。然而，然乌湖又是那么的美，绿水清澈赛九寨沟，被比作“少女的眼睛”，周围雪山环绕，湖边牦牛、羊在悠闲地觅食。大巴沿着通往察隅的崎岖小山路，边行边欣赏着美丽的湖光山色，车子在狭小的空间又要不时地上坡加急转弯，更令人惊心动魄的是如此狭小空间还要与对面开来的卡车交会，稍有不慎车毁人亡啊！唐司机艺高胆大、心理素质极佳。
然乌湖镇上用午餐，吃了鲜美的然乌湖鱼汤，就向波密方向开，路旁安目错的绿湖、雪山、冰川又“骗”去了不少相机的内存，大家见了美景憋不住涌向湖边，又被一群群的特大蚊子吓得，赶紧拍几张马上逃回车上。大巴在318国道上开，绿水、峡谷、雪山、冰川构成如画的美景，魔力般地吸引着我们的眼球，屡次下车拍个痛快，溪对岸冰川从山顶直下到溪中，这样的景色不能不使你着魔呀！回到路上却又毛骨悚然，路面上不断有从山上不知什么时候滚下的大小石块拦路阻行，好几次派人下车搬去石头方能继续前进。真是“无限风光在险峰”。
一出峡谷如同到了江南，一片郁郁葱葱，植被丰富，林芝地区的典型地貌。到了波密县城借好波密宾馆就去游嘎瓦龙寺，波密历史上又称扎木，正好昨天扎墨公路（扎木→墨脱）开工，沿着工程简易路开进二十八公里，风景奇美，小路在原始森林里委蜿而行，一路与雪山近距离接触，直泻而下的冰川就在眼前。而一路险象更令人心惊肉跳，有人开始嘀咕要打退堂鼓，不时看到曾因泥石流封路而搬开大石，车子在较小的石头上通行，又看到曾因路被冰川覆盖，铲去路面上的冰雪继续通行，而路的两边还留着厚厚的冰雪呢！不知什么时候泥石流、冰川下来？堵在里面出不来了。足足开了一个多小时，车到嘎瓦龙寺没有路了，大家庆幸、激动，一致要求拍个集体照留念，太有意义了，除了我们“疯”老头、老太大概不会有太多的人来的了。扎墨公路据说修了四十几年了，实在是地质、气候环境太恶劣了，听说有一辆汽车开进墨脱因道路关系已无法开出来了，直到现在这辆车还趴在墨脱呢！嘎瓦龙寺武警设立了扎墨公路工程指挥部，我们才得以借光进入观美景啊！
波密→通麦、易贡地质公园、通麦大桥、通麦天险→鲁郎林海→色季拉山→世界柏树王园林→林芝
波密藏语“祖先”
上午8点出发，到达古乡，游嘎巴村，先过波多藏布江上的木桥，来到大片绿草成荫、牛羊成群、碧水湍流、幽静的“世外桃源”，雄伟壮观的雪山作背景，呈现在眼前的是一幅幅自然美景。不由得使人留恋忘返，游览时间也比原计划延长了一倍。
来到易贡国家地质公园标牌处，稍作停留拍完照就过通麦大桥，是军事禁区不准照相，只许一辆过完再让第二辆过。通麦天险经过修路，除了大车交会外基本已无险可言了，但也有几处路塌下去，武警官兵硬用圆木堆积垫起来有点悬。
午饭由司机极力推荐，去鲁郎镇四川老乡开的“墨脱石锅王”饭店吃石锅鸡，人均30元，石锅是墨脱特产，一个要1000多元。石锅鸡果然鲜美无比，汤中还放有藏药：手掌参、米仁等，加了三次汤，最后连剩下的一点鸡汤也打包带走，晚饭时继续享用。
到饭店一坐下一批女藏民就一涌而上推销藏药，争先恐后地各自把手中药放在你桌前，藏红花10元一袋、贝母子40元一袋，司机说全是假的，米仁充贝母子。有几个藏族姑娘白白秀气、清晰的脸无论怎样看也不象藏人呀！但他们说确实是藏民，司机也说是的。
穿鲁郎林海时有几处在建的观景台下车拍照，远处是南迦巴瓦峰。在4400米的色季拉山顶漫天冰雪非常雄伟壮观，又正在下雪大家匆匆照了几张就逃回大巴。
在林芝世界柏树王园林每人15 元买票。有2500 多年历史的巨柏王高50米围18米，也确实粗壮无比，被称为“活的文物”，巨柏林造型各异，照了一张集体照。在公园门口碰到一位来自江苏溧阳的司机说，我们是第一辆“敢”走滇藏线的旅游大巴，拉萨的旅游大巴司机都知道了，唐司机在西藏也出名了。
林芝→雅鲁藏布江→直白村→珞巴村→布久喇嘛岭寺→林芝
林芝藏语“娘氏家族的宝座或太阳的宝座”，苯教的发源地（黑教）
7点出发，游雅鲁藏布江坐船，羌纳乡→派乡680元／人，我们直接把车开到派乡，沿尼洋河开3个多小时就到雅鲁藏布江峡谷了，门票75元含30元午餐费（淡季对折，全票150元），车票90元（景区环保车）。
首先看到的是有200多年历史的大桑树，远处是被浮云遮挡主峰，神秘的南迦巴瓦峰，被称为“云中天堂”，南迦巴瓦藏语“直刺蓝天的战矛”，中国最美十大名山之首。经过雅鲁藏布江第一湾，给了司机一点小费，他就把我们直放到一个原始村落：直白村。村里还保留有少许旧房子，但有不少房子也蛮新的，村口几个当地人坐在圆木堆上唠家常。雅鲁藏布江边一座幽静的小山村。
午餐8 人一桌8菜一汤，有几个女服务员，简直怀疑自己的耳朵、眼睛，这那点像藏民？
饭后过了检查站，到南伊风景区，在扎贡自然风景区参观了珞巴村，村坐落在尼洋河和雅鲁藏布江汇流处。景点虽在大力宣传但许多设施尚在建。香港有一个组织在当地援建民房，旧民宅已不多见了。在一家藏民门口老太祖孙二人在休息，当我们表示想入内参观时，非常爽快地答应，并让我们自己进内房看，门也没有上锁，藏民淳朴的民风一览无余。
布久喇嘛岭寺是藏传佛教宁玛派（红教）莲花生大师传教的经坛，经交涉门票15元。大门内就是四个大转经筒，有四个老太正在十分虔诚地转经。围着大殿一圈，一批青年男女正在不停地行五体投地朝拜，现在已作了一些改良，手、前胸都用皮革地保护起来。入大殿脱鞋、不能拍照。主殿供奉的是莲花生大师，二楼是观音菩萨，三楼可能是佛祖。
林芝→比日神山→秀巴千年古碉堡群→巴松错→工布江达
上午7点出发，黄教的神山，比日神山沿转山木栈道转一圈约一小时。栈道两边用铁丝网隔开，山坡上挂满了经幡，遇到一位外地专程赶来烧香的门巴族汉子，只见他把松枝塞进香炉点燃。看到几个藏族男青年在挂经幡。山上能看见八一镇全貌。转完一圈已很累了，在比日自然博物馆门口休息了好会儿。太阳下天气很热直冒汗。在途经折巴村时有一个村集资建的景点：吾金扎菩，藏语吾金“莲花生大师”，扎菩“山洞”。景点人为因素较浓故不进。
秀巴千年古碉堡群是格萨尔王时期的作品，门票25元／人，原来有7座，二座已倒塌了如今只剩5座，用大小石块叠起，内支木架，无顶，在后来看到其他地方路边也有几座。可见也是古代较为普遍的防御工事。
巴松错也叫错高湖，错也就是湖。“绿色的湖水”，是红教的圣湖。尼洋河支流巴河上的堰塞湖。淡季门票50元，购票后车要开好一会儿才到湖边，它有最美的绿中带蓝的湖水，湖水清澈见底，周围绿山环绕，远处雪山映衬，湖中绿岛勾画出一幅极美丽的山水画，岛上的错宗工巴寺建于吐蕃赞普时期，是宁玛派寺院，供奉的是一位女活佛，门前有红教崇拜的男女生殖造型。岛上还有桃抱松。
阿沛阿旺新村是政府拨款建造的阿沛阿旺的曾经居住地。
下午5点到达工布江达县城，入住圣湖大酒店，两人间带卫生，有洗热水澡。
工布江达→米拉山口→松赞干布出生地→拉萨大昭寺、小昭寺、八廓街
拉萨藏语“圣地”“佛地”，海拔3650米。
原计划走朗县、加查去山南泽当，因修路不通改走拉萨。8点出发，没有过多久就到“中流砥柱”，公路边尼洋河急流中耸立的一块巨石即是。到5013米的米拉山口，公路下是古盆地，远方是雪山，可能是视觉疲劳了吧，对雪山有些麻木。好在上了海拔5000米上的地方大家已适应了，连当初反应最强烈的“小妹妹”也恢复了常态。经过松赞干布出生地，只见有一座纪念碑，一幢牌楼。
下午2 点到拉萨德吉大酒店，双人标房，房屋设备很好。，放下行李赶到布达拉宫下午一点已停止售票了，只能等明天上午8:30前来排队买票了，赶紧到大昭寺，黄教著名寺庙，建于7世纪，寺前有唐番会盟石碑，门票85元不优惠，入内正好前面导游在介绍，大殿内供奉唐朝文成公主带来的释迦牟尼12岁等身佛像。因不断地向表面镀金，所以佛像越来越大。为避免战乱一度被隐藏在墙壁内，表面画上文殊菩萨像，据说后来金成公主入藏寻找佛像时显灵了，在一根立柱侧面斜看玻璃罩内墙上显出有一盏灯火上有一佛像头的地方就是显灵之处。佛像没有遭破坏所以还能供奉。因历史原因大、小昭寺里的两个等身佛像被互换了个地方，现在大昭寺供奉的是文成公主带来的12岁等身像。大昭寺楼顶能拍到布达拉宫。
小昭寺供奉的是尼泊尔尺尊公主入藏时带来的释迦牟尼8岁等身像，据导游介绍因战乱中佛像下半身已遭受过破坏，故只能供参观了。出来只见藏民涌向小昭寺门外，边上还有一扇门内供奉着无量寿佛，大批藏民在佛像边转经。
沿着小昭寺路来到八廓街，一路上不断见到武警持枪的固定哨、巡逻队，八廓街四个角楼顶制高点上都是武警战士监控着，给人以戒备森严的感觉，但气氛还是显得平静、常态。八廓街就是围着大昭寺一圈的小商品市场。在附近吃晚饭6人85元，饭后出店已6点多了，火辣辣的太阳仍象上海盛夏下午2~3点一样，大昭寺坐三轮回德吉酒店5元／人，经过布达拉宫时，下车拍了几张后再走，晚上9点天总算黑下来了，漫步20分钟到布达拉宫，化2元上药王台拍布达拉宫夜景，效果良好，再到广场正中再拍一张布宫夜景。广场上音乐喷泉边围着不少身穿民族服饰的藏族青年，想去拉萨河路远就回旅馆了。
布达拉宫→罗布林卡→山南
一早就起床了，6:50分出门看到大批藏民已在涌向布达拉宫转山了，赶到预售票处第一个，到7:30时大门里出来个人，一问才知道现在是淡季直接到大门口售票，经过布宫正门，大批藏民争先恐后地向布宫五体投地朝拜。8:30不到大门终于开了，工作人员态度恶劣，藏民一元门票，经过安检，要爬好高一段路才到售票口，淡季门票100元（5月1日后200元）。开放区仅游一个多小时（原来2.5小时），仅开放9,11,12三个楼层，五世达赖最奢华，用3吨多黄金塑释迦牟尼像，一个象脑中形成的夜明珠最为尊贵，几世达赖灵塔都价值连城，难怪有人说，布达拉宫的价值能买下整个世界呢！遇到甘肃来此当消防兵的小战士年仅十七，热情地为我们介绍景点。宫中好几个地方正在修理，听到楼下整齐地唱着“打阿嘎”。山下络绎不断的藏民有的还手抱孩子不停地在转山。中午12点发车到罗布林卡，门票 60元，此地是达赖的行宫，当年出逃也是从此离开的，大厅里挂钟上的时间也停在出逃的时间9点上。一座房间大厅里堆满了达赖的汽车、马车、轿子。兜一圈也化了近二个小时，天气实在热了，热得有点头晕脑胀的。17点到山南入住圣股大酒店30元／人，房间、设施均可以，住两天赶紧洗衣、洗澡。衣服用甩水机，晾出２小时就干了。
晚上在一家藏菜馆吃饭，第一次喝酥油茶不习惯，第一次吃藏餐感觉可以，有几个老外也在吃，讨厌的是几个小叫花子骚扰着用餐情绪。老葛给了一元又涌上好几个，我们赶紧“逃离”。
山南：桑耶寺→雍布拉康→昌珠寺
山南，传说中神猴与罗刹女结合诞生出藏民之地。
上午9点出发，有了两天时间的调整，大家精神好多了，10:30到桑耶寺门票40元不优惠，是融合了藏传佛教四个教派的寺庙，也是西藏历史上第一座佛、法、僧三宝俱全的寺庙，建于八世纪，是宁玛派祖寺，建筑融藏、汉、印度三种风格为一体。院内四个角分列四座红、黑、绿、白色方塔代表四个不同教派，外墙上108座小塔，象征佛教的须弥山。到藏前一直认为黄教势力最大，但在藏南红教有相当大的势力。到处是莲花生大师的像，红教有生殖崇拜，甚至有交媾的雕像。寺内保留着多处历代达赖曾生活、工作的房间，但更多的是班禅的画像，游览了二个小时。
雍布拉康，拉康藏语“宫殿”，造在一个小山顶上，建于公元前二世纪，相传为第一代藏王建造，曾是西藏最早的政治中心，骑马而上大家说好来回15元，可回来付钱时看似老实的小藏民却硬要20元，不睬他。门票30元。供奉释迦牟尼佛像的地方也不大，很难想象一个小山坡上的小庙宇曾是西藏历史上的一个政治中心。
昌珠寺正在修理许多地方不开放，门票70元，又听到了藏民的“打阿嘎”，一批女藏民正在认真、虔诚地给地上夯土。二楼看到了镇寺之宝珍珠唐卡，无论你在何方向佛的眼睛始终盯着你。
晚餐又去那家藏餐馆，平均30元／人。饭后女同胞只能在男同胞的掩护下逃出小叫化骚扰圈。
山南→藏王墓→日尔德钦寺、青瓦达孜堡→朗赛林庄园→敏珠林寺→曲水→拉萨
8:50分出发，9:30分远远看上去的一个小土山就是藏王墓了，据说内有松赞干布、赤松德赞的墓，山顶新建了松赞干布庙门票30元不免就不进，在外拍了几张就走，小藏民围着要讨钱。远处看去山上有一座有一定规模的寺院，山顶还有城堡之类的遗址，临时决定去看看。日乌德钦寺在山上，建于十五世纪，不收门票供奉宗喀巴像，也有几处供奉几代达赖的像、法座、法器。远处山坡上还有晒经台，看来也是座有悠久历史、有着深远背景的寺庙。对面的山顶上就是青瓦达孜堡遗址。
朗赛林庄园建于帕竹地方政权时期，正在修缮现在不开放，楼房外表已粉饰过，院外墙已破损，外面已造好漂亮的厕所，看来不久就要收门票了。回来路上正巧碰到对面开来中巴上坐着上批来藏的9 人，太巧了合个影吧！
敏珠林寺门票25元。该寺是宁玛派主寺，有400多年的历史，主供当然是莲花生大师。
回到曲水，友好宾馆是江苏泰兴援建的，但一点也不友好，60元／间，设施差、公厕，给司机400元汽油费还是回拉萨德吉大酒店，餐后到拉萨河边太阳岛上玩，是一个娱乐场所，到处是饭店。
开始在酝酿去阿里了，一部丰田4500越野车10天司机报价1.4万。
拉萨→羊卓雍湖→斯米拉山、卡诺拉冰川、乃青藏康雪山→白居寺→古宗山炮台→江孜
7:45出发。7点拉萨很少有店开门，藏人忙于转山，汉人开门做生意，特别是四川人，西藏的餐饮业大都是他们经营的，还有陕西馒头店。
过曲水大桥时下车参观了著名的“水葬台”。
羊卓雍湖躺在峡谷内呈长园形，湖水绿色，两边高山，远处雪山映衬非常漂亮，连倒影也很清晰，几个人还饶有兴趣地骑牦牛、牵藏獒拍照，一元一次。
看多了雪山有点视觉疲劳，见到乃青藏康雪山卡诺拉冰川也少了些兴奋感，好在海拔5000米现在大家状态好多了，就是走急了有点些气喘。
在海拔4352米的斯米拉山碰到几个上海援藏干部，其中一个还是亚东县长来自上海金山，几个人与他们合影，他们介绍阿里风景很美，路况也比想象中要好，更坚定了我们去阿里的决心。
入住江孜饭店，50元／人，号称三星级住Ｂ楼，用热水瓶，卫生间热水小又忽冷忽热。饭后散步发现江孜是上海援建地区之一，广场中心是虹口区援建，医院是浦东援建。
下午游白居寺门票40元，导游费50元。以格鲁派为主，三个教派合住，建筑容汉、藏、印度、尼泊尔风格。建于十四世纪七十年代。特别是十万佛塔有500多年历史。西藏到处有小藏民缠着要钱。
江孜宗山抗英炮台海拔4100米，建于1000多年前，就是电影《红河谷》拍摄地，爬了500多米，山顶上有个古宗山政府，内有议事厅、说税厅等。门票30元不减免不进。炮台气势雄伟、抗英烈士跳崖牺牲处也在，上面还有一段天梯很陡。有部分人没有上来。
江孜→多庆湖→东嘎寺→嘎举寺→亚东青仁冈边贸市场→亚东
江孜藏语“胜利顶峰，法王府顶”。
8点出发。早上有个同伴打道回府，神经太紧张了，领队已联系好班车，她挥泪向大家告别。
江孜到亚东全是柏油马路，经边防战士认真检查通行证后放行。路经多庆湖，雪山、青山为背景加上绿色湖水风景真美，可惜能见度差只能看无法拍。司机说天好的话能见到喜马拉雅山第七峰神女峰，沿路一群群野鸟觅食，一群群在翱翔。在海拔4386米面对卓木拉雪山也因故只能看无法拍。途经路边的曲美雄谷抗英英雄纪念碑因背光而无法拍好。
帕里镇被称为世界最高镇，海拔4360米近不丹，身边走过几个人司机说是不丹人，照相机坏了没有留影。乃堆拉山海拔4545米。
上亚东车子开上山剩下一段路只能徒步上山。东嘎寺是黄教寺庙，有500 多年的历史，据说当年解放军进藏时达赖在此待了八个月，经与中央代表张经武谈判签约后才返拉萨。达赖反叛出逃也从亚东出境的。二楼走廊里有一块匾“世界光明”是清朝住藏大臣所题。寺内有班禅法座、法器。
亚东藏语“旋谷、急流的深谷”，风景不错，可迷迷蒙蒙的拍不清。
下司马镇嘎举寺是白教的寺庙，天气好的话是个挺不错的观景台。
在大家一致要求下，汽车沿山而上到亚东青仁冈边贸市场，再过去十七公里就是印度了，一切设施已建好只待5月4 日开市，据说当年中印之战有一路解放军就是从此打过去的。回亚东停电，饭后电来了，海拔3000米的地方使我们睡得很舒服。此地治安非常好，据说有二个小偷刚入境就被注意，还没有作案完成就落网了。
亚东→帕拉庄园→夏鲁寺→扎什布伦寺→日喀则
8点出发。
日喀则藏语“最好的庄园”
帕拉庄园在修不开，据说是保存最完整的贵族庄园但透过围墙看去也不过比现在普通藏民居所稍大点，有院子罢了。
夏鲁寺建于998年，寺庙融藏汉风格于一体。也在修门票又不优惠不进，站在门口正好看见了一群女藏民在大殿上一边唱着一边整齐地列队打夯并且随着节奏集体顺时针90°转身，马上给拍了下来，藏民叫做“打阿嘎”
入住日喀则邮政宾馆二星级，设施陈旧太阳能热水，晚上洗澡水不热。
下午3:30分到扎什伦布寺，是黄教六大名寺之一。门票55元不优惠，化50元请了一个喇嘛导游，扎什“吉祥”、伦布“须弥山”，共有五座殿，始建于公元1447年由一世达赖所建，从班禅四世起成为班禅住锡，是后藏主要的政治中心。
第一个是强巴殿，供奉是世界上最大的弥勒佛像，门口用玛瑙、绿松石等铺吉祥祥云符号。第二殿是四世班禅真身灵塔，用黄金、珍珠宝贝装饰。文革中信徒借口储藏粮食得以完好保存下来。第三殿是十世班禅真身灵塔，中央政府拨800万其余由扎什伦布寺自筹，据说活佛涅盘前有预感。第四殿是五、六、七、八、九世班禅共同灵塔，由十世班禅生前亲自主持修造，因文革中诸活佛真身遭破坏，由僧人捐出遗骸，经十世班禅辨认后分装檀香木盒，灵塔建好后移入，塔顶用银塑九世班禅像。第五殿供奉释迦牟尼。讲课堂有班禅法座。整个寺庙背靠的山象一只躺着的大象，又像坐落在白度母的怀中，上面一点白像脖子，中间两点像胸膛。
晚上全队在“郭鸡肉饭店”会餐庆祝西藏游一路顺利，同时为老夏祝寿，气氛热烈。
日喀则→江孜→萨迦寺→嘉措拉山→定日（海拔4200米）
定日藏语“定声小山”境内有卓奥友峰、珠穆朗玛峰两个姐妹峰。
9点出发。到318国道江孜离上海人民广场7000公里标牌处，是上海第五批援藏干部建立的，大家纷纷拍照留念，当我在拍照时两个小藏民硬挤进来变成了三人合影。
11：30分到萨迦寺，萨迦“灰白土”，建于128年，被称为“第二敦煌”。部分人溜到二楼可怎么也下不到一楼，门都锁了。向人要钱已成了藏民的习惯，在打工的一批女藏民也向我们开口要钱了。经与买票人商量二人合买了一张45元，大殿供奉释迦牟尼佛，文殊、金刚、观音分别代表红、黑、白故称花教，著名教主八思巴，曾任元朝国师并创造了蒙古文字。南殿供奉八思巴像，北殿已成废墟，该寺有700多年历史。大殿里有一喇嘛端坐法座，随意捐些钱（捐了五角），报上名后喇嘛吹起螺号，然后到右边再给你灌顶，借一点萨迦寺的仙气吧！右殿供奉着历代萨迦派活佛真身灵塔，内间一般不开放，小喇嘛特意开恩让我瞻仰。主殿外左侧一院内一群喇嘛正在辩经，第一次亲眼看到此场面，拍手、伸手、跺脚颇有些好奇。在外墙转了半圈时间来不及了。
3点左右到海拔5248米的嘉措拉山，迎面的一座牌楼上写着“欢迎你进入珠峰自然保护区”，入住定日珠峰假日宾馆标380元／间，协商后160元／间，设备一般，太阳能热水，用热水瓶，电视无遥控器。正在洗衣服领队大叫集合，宾馆经理向我们每人献哈达，老刘向他们献锦旗，大家一起合影。晚餐在宾馆饭厅一看菜单吓了一跳，蔬菜就要20~25元一盆，就吃15元一份的蛋炒饭，倒也量足。定日镇也就百米左右的一条街，较冷清，到处有人要钱。化四元买了四个馒头以备明天早、中饭。
定日→珠峰大本营→绒布寺→聂拉木雪域旅馆
聂拉木藏语“颈道”
7点出发。起床时天还漆黑一片，直开到边境检查站又因司机边防通行证早已过期被拒，直到9点司机终于交涉好给放行了，延误了近二个小时。一路开来只见荒山，曲曲弯弯的路。在第一了望站有条标语“了望珠峰雄姿，实现你的梦想”。突然左侧一片雪山，前面出现了许多帐篷，登珠峰门票180元／人，换上环保车25元／人，大巴按车轮100元／只，颠颠簸簸地来到珠峰登山大本营，又是抄身份证折腾一番，出帐篷就见到了朝思暮想的珠峰，乌云时遮时显也有点神神秘秘的，登上5200米的珠峰大本营是创立了人生的一个亮点，人生价值的充分体现，赶快留下这一历史的记录，赶紧给家人报平安。刚拍完个人、集体照。一团乌云夹着狂风袭来，据说要下雪了，任务完成快撤退。邮政处中午关门，正在发愁，隔壁帐篷里走出一男子说把明信片交给他就可以了，为躲狂风快奔时不知什么时候把镜头盖丢了，后来也未找到。
号称世界上海拔最高的寺庙绒布寺建于十六世纪，门票25元，
在检查站等司机去加油时，碰到三个上海男青年，他们刚去过阿里，据说海拔高很难受，生活又艰苦，路况很差，景点一般，引起个别同伴的动摇。但我还是比较坚定的。队中大多数也是畏惧的。
在去聂拉木途中遇修公路，政府公告
聂拉木→樟木口
6:45分出发，黑糊糊的也看不清外面，到天亮了才看到是在风景优美的峡谷里行驶。一路上到处堆满了建筑材料、工程机械，天亮肯定走不了，只能在聂拉木白等一天了，庆幸亏得领队果断决定提前出发。好几处要下车搬去石料才能通行，快到樟木时已看到工人三三两两在吃早饭了，再晚就来不及了。
樟木镇比西藏一般的县城大，路边停满了中国、尼迫尔货车待通行。
西藏印象：
1． 西藏的现状比我想象中的要好多了，带去的被衬没有用，旅馆的卫生状况基本可以。
2． 吃的情况也比想象中好多，带去的一些吃的基本不需要，每到一个县城都有苹果、黄瓜、西红柿，鸡蛋，价格不贵多少也新鲜。在藏每天两个鸡蛋、一个苹果，苹果五、六元一斤质量不错。
暖棚技术在藏得到广泛推广，不仅蔬菜，在拉萨郊区还有礼品西瓜种植基地。
3． 藏人真幸福到处看到全国各地援建项目。一路看到不少藏民住着新房子，还有许多在建，
4． 到处都在建、修公路，连阿里这样的恶劣环境也到处在修建，再过一、二年西藏的交通状况一定会有质和量的大飞跃。西藏公路都不收费，是国家出钱修建的。西藏不仅环境恶劣每年仅有三、四个月能修路，而且地质状况也极差大多是粉尘状松散的土层，路边山体也松，随时有泥石流等山体滑坡，大小石随时落下，许多很好的刚建好的柏油路就开裂、塌陷。
5． 大多地方住宿费不贵30~50元就可住上双人间带卫生的，但许多地方龙头里无水，从捅里掏水用很不方便，经常会碰到停电。也有许多地方用太阳能热水可洗热水澡。
6． 八宿到波密、扎墨公路是最好看的经典景点，西藏据说有二万多个湖，湖水都是绿荧荧的很漂亮。
7． 藏人对宗教的虔诚影响深刻，路途中经常亲眼见到藏人朝拉萨布达拉宫方向一步一个五体投地朝拜，不知何年何月能到达目的地但仍执着。藏人的生活现状有了巨大改善，朝拜也用皮革保护，还有生活用车跟着。清晨起来首先是转山拜佛，然后才做其它事。
8． 西藏许多地方设检查站严格查身份证，特别拉萨许多地方武警持枪、警棍站岗，重要地方固定岗、巡逻队，制高点监控，火车站、汽车站全部由武警控制。但这样治安状况很好，没有看见有过不安全的现象。
9． 四、五月份到西藏是个好时间，我们基本上没有碰到下雨，仅在高山上碰到下雪。
