（4）惊艳藏南——最美的风景依然在路上
这一篇的内容将与前几篇有所不同，会以介绍沿途观景点与风貌为主、个人观感为辅，主观的内容会相对较少一些
从拉萨出发走日喀则、珠峰环线，一般而言需要4天时间；如果天气状况良好，第一天一般会走浪卡子、江孜、白朗、日喀则这条307省道，也就是俗称的南线，沿途的看点有羊卓雍错、卡若拉冰川、宗山城堡、白居寺等几处知名景点
但实际上沿途的风景远不止这么些，关键在于在这条景观路上各种类型的风景交替出现，例如高山垭口、高山湖泊、水库、湖沿、谷地、农作物区等，丝毫不必担心会出现审美疲劳
在7月初只要能邂逅一个好天气，那么一整天你都将沐浴在蓝天白云油菜花、雪山湖泊青稞田的大美画布之中
身临其境之下，你会觉得奢侈到好像要把一辈子的风景全看完似的；当回到了家里再回顾照片，又会发现那些风景实在是美丽得有些不真实
在走过这一路后，小美和我都很诧异为何在之前做功课的时候并未见多少相关的介绍文章，难道是景观的档次不够高么？我们觉得显然不是
鉴于网上攻略类的文章对这条线路介绍得并不详细，下面就对这条景观线做一次分段的介绍，所幸，自上午9点半从拉萨出发后，沿途的每一处景观我都下车进行了拍摄，因此也得以能从相片的拍摄时间中相对准确地得知具体时间
至于公里数和海拔数可能存在一定误差，但基本不会相差太多
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1）拉萨——曲水（60km）
直到曲水大桥为止，一直会沿着拉萨河从318线走，去贡嘎机场也是走的这条路；拉萨河沿的风光虽谈不上亮丽却也非常写意，沿途有不少湿地和两座吊桥可玩
不过由于这段路在返回的时候一样会经过，因此第一日出行时一般不会做任何停留，只不过是单纯的赶路而已
约1小时后，到达曲水大桥的同时会离开318线转向南行走307省道，过桥后右行不久会看到一个挂着风马旗的观景台，在这里可以远远望见拉萨河汇入雅鲁藏布江的交界处
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2）曲水——浪卡子（96km）
此路段中能见到三大圣湖之一的羊卓雍错；在匆匆一瞥雅鲁藏布江后，307省道会开始翻越海拔4900+米的岗巴拉山
在一些游记中曾经读到过翻岗巴拉山的绕山公路路况之糟糕，不过现时已今非昔比，盘山公路全部均为平整的柏油路面，路况好到令人感动
况且，西藏的高山均为绝对极高山，相对只能算是中山或高山，一来相对落差并不算很大、二来坡度也并非很陡峭，远不如横断山区或云贵高原那般大起大落，再加之良好的路况和4WD的强劲动力，翻山的过程确实谈不上有什么艰难的
至今我还记得在滇西北翻越白马雪山的滇藏线，当时乘坐的是班车大客，因为车辆体格较大，在狭窄的盘山公路上象是随时要掉下旁边的万丈深渊似的，和集卡之类的大货会车时更是令人提心吊胆，最要命的是，为了避免大雪时打滑，几十公里山路全部修成了弹石路面
然而在西藏频繁的翻山经历中，这种惊心动魄再也没有出现过
不需1个小时就能翻过海拔4790米的岗巴拉山口，车开过垭口时就能远远望见如一汪蓝宝石般的羊卓雍错，不过千万别急着兴奋，如果在山口下车拍照，是要买40块钱的门票的
继续沿公路车行10分钟左右会到达一个有藏民居住的山头，在这个山头是可以尽情观赏羊湖风光的，当然，如果要和藏獒、牦牛合影就要付钱了，就算是借用藏民家的屋顶上去拍照也需要付1块钱
这个山头比起山顶而言高度略显不够，因此视野会稍稍受点影响，其他方面则近乎完美；然而从地图上看，此处看见的羊卓雍错其实是它那拐弯的尾巴而已，可谓冰山一角，真正的大湖远在对岸群山的另一边，否则的话怎么想也想不出700平方公里那么大号的
站在这个山口往西望去有一大片高山、其中有数个高耸的雪峰，那便是卡若拉冰川所在的拉轨冈日山，也是接下去要去往的方向
离开这个山头后再沿湖行驶30分钟会来到羊湖边，这里有一块当地藏民自立的湖碑（姑且这么称谓吧），不过如果要拍照，碑主（只能这么称谓了）会问你收5块钱
从碑文上得知羊卓雍错湖面海拔高达4400+米，从形态来看是典型的地质运动形成的高原堰塞湖，而颇为奇妙的一点在于，这个湖并没有任何外流的出水口，湖水的蒸发和雪山融水的补充达到一种微妙的平衡，不知道这种和谐算是什么水平
之后公路依然会沿着羊卓雍错大拐弯行进约1个多小时，在晴空万里之下羊湖那种纯粹到极点的碧蓝色很容易让人看得眼晕，至少我看了半天取景器之后眼睛已经有点扛不住了，眼泪直流，如果是摄影爱好者的话，眼药水是必备物品
当羊湖消失在视野里的同时会进入浪卡子县城，从行政区域上说这里已经属于山南地区；司机一般会停在一处饭店和越野车扎堆的地方午餐；尽管此时的你或许已经觉得非常过瘾，但实则当日的行程只过去了1/3而已
在此处我们遇到几头驴子，其中一位80后的姐姐和90后的小弟令人印象深刻；80后姐姐一个人没做什么准备就跑来西藏了，我称她为女英雄；90后小弟则吵着要上珠峰大本营，却因同车的二人身体不适而有可能泡汤
后来我们在珠峰大本营没有遇到他们二人，基本是因为同车的朋友扛不住而不得不放弃了；想起90后小弟恳求女英雄那句“姐，我求你了，我大老远跑来一趟，就让我上去吧”和那夸张得离谱的肢体语言，实在教人为他们遗憾
在饭店门口就可以望见公路彼端的大片冰川，事实上，不消半个小时之后你就可以和它亲密接触了
（羊卓雍错；湖面海拔4441米；山口海拔4790米；山顶门票：40元）
(羊卓雍错)
3）浪卡子——江孜（89km）
从浪卡子出发后约30多分钟就会到达海拔5020米的拉轨冈日山口，卡若拉冰川的巨大冰帽如一大块奶油蛋糕一般就挂在眼前，冰川末端的冰舌距离公路的直线距离仅300米左右
一如既往，此处除了与牦牛或山羊合影之外并不需要支付任何费用，完全是免费观看；鉴于自己的状态已经完全恢复，我就顺势走到了冰川下端近距离观察；在这之前，除了海螺沟冰川，我并没有多少与冰川地貌近距离接触的经验
卡若拉冰川位于拉轨冈日山主峰、海拔7191米的乃金冈桑峰下，是整个山脉中面积最大的；时值夏天气温相对较高，因此冰川末端的两大冰舌不断融化成雪水汇聚成两条河流汹涌而下，从相片上可以清晰地看到冰川融化的条条痕迹
我在河流边停留了一会儿，尽管卡若拉冰川的造型谈不上美观，但能在如此近距离观看到冰帽、冰舌、融水的整个过程，其中的意味岂是一句世界真奇妙所能概括的
（卡若拉冰川；山口海拔5020米；冰川末端海拔5400米；主峰乃金冈桑海拔7191米）
(卡若拉冰川)
如果说在进藏之前对羊卓雍错、卡若拉冰川还算是略有耳闻的话，那么对于接下来要路过的马拉水库，我就是一无所知了
走过卡若拉冰川所在的拉轨冈日山口后，就进入了江孜县境内，不过绵延的拉轨冈日山可不是那么随便就能翻过去的，因此在约40分钟后，就会看到这座深埋在崇山峻岭中的马拉水库
如果说羊卓雍错象是女神遗失在高原上的一串蓝宝石坠链的话，那么这座名不见经传的马拉水库则象是一堆散落在山间的绿松石碎片，形态虽不如羊湖那么完整、纯净，而显得有些支离破碎，但毕竟是两种风格的
一个是雍容华贵的大家闺秀、一个是迷失俗世的风尘女子；一个是书香门第的翩翩少年、一个是颠沛流离的江湖浪子；而你，而我，又是其中的哪一个？
（马拉水库；307省道边；爬上山头观看；观景处较危险，需注意安全）
(马拉水库)
马拉水库在后视镜中消失的速度远比羊湖快得多，随即我们的巡洋舰也总算开出了浪卡子与江孜的界山拉轨冈日，在今天的行程中翻山越岭将会告一段落，下面将要迎接你的是藏南谷地、日喀则平原的沃野千里
下一个攻略上能查到的景点是江孜县城中的宗山古堡和白居寺，但事实并非如此；从地形上看，藏南谷地、日喀则平原处于冈底斯-念青唐古拉山脉与喜马拉雅山脉的夹缝之中，实际上类似一个三面环山的盆地，唯一的通道就是向东切割而去的雅鲁藏布江；而江孜周边则是雅鲁藏布江的支流、发源于乃金冈桑峰的年楚河冲积平原，因此得以形成天然的农业区
这种构造和成都平原有相似的地方，成都平原因此成为天府之国式的鱼米之乡，而藏南谷地同样也毫不逊色；在江孜周边看到如金黄色海洋一般浩瀚的油菜花田和青稞的滚滚麦浪之前，我从来没想过雪域高原之上竟有如此肥沃的土地
在进入江孜之前，公路会呈笔直状从油菜花海中穿行而过，因为视角的缘故有直冲云霄的感觉，用司机老王的话说就是“那路就要冲到天上去了”；这里是用f8以上的光圈拍摄超远景深、压马路拍人像的绝佳之地，万勿错过
（冲天直路+油菜花海；307省道；进入江孜县城前约20km）
(冲天直路与油菜花海)
开过视角最好的几个冲天小坡之后，10分钟内就可以远远望见公路指向的宗山抗英城堡，旁边有红色围墙的寺庙正是白居寺，两者实际是近在咫尺的，也均在江孜县城内
从地图上看，从亚东口岸进入西藏境内后，江孜是第一个城市，且处于地理位置的咽喉要道，向西直到日喀则均为一马平川、无险可守，称之为后藏门户也不为过，周边又有大片肥沃的土地，难怪当年的英军如此觊觎
遗憾的是现在宗山城堡封闭维护，并不能上去参观，只能在山下的广场上瞻仰一下；江孜虽以英雄城的称号闻名，但在那段历史已经过去一个世纪的今天，想找出些当年的痕迹和端倪已近乎于奢望
白居寺离宗山城堡仅1公里不到，以寺内的十万佛塔最为著名；我们因次日还有扎什伦布寺的参观而并未入寺，实际上十万佛塔在寺门口就可以拍到；另外，在白居寺正门右侧有一挂有风马旗的山头，是此处的制高点，根据高度判断绝对可以拍到白居寺全景，若是体力允许的话可以攀登
（宗山城堡；江孜县城内；暂不开放参观）
（白居寺；江孜县城内；门票：40元）
在离开江孜县城时，司机一般都会问你要不要去帕拉庄园；这个庄园离江孜仅5公里之遥，是目前西藏保存最完好的旧贵族奴隶主庄园，不过也是个知名度不高的景点
现在的帕拉庄园是抗英战争后重建的，原址早已在英军入侵时被毁；庄园主在1959年参与叛乱失败后外逃，庄园随即被政府没收，后经数次改造，现作为体现旧西藏封建领主贵族专政的黑暗统治下、奴隶主与农奴极具反差的生活的遗迹供人们参观
我个人向来痛恨所谓的贵族和特权阶级，因此没有入内参观，却和外面一群小孩打成一片；这类讨吃、讨钱的小孩在景点附近随处可见，在物质无情的诱惑下，这些不到10岁的孩子的童真却也已基本被泯灭掉了
有一个镜头让我难以忘怀——我拿出布鲁斯口琴为孩子们吹了首曲子，小美一下就听出是星之所在，孩子们固然一下子被吸引到全神贯注地倾听，但是当与此同时大姐和小玉拿出糖果来分发时，他们又完全无视音乐转而蜂拥而上
物质和精神是一对永远的矛盾；没有物质，再多的精神也只是阿Q精神；没有精神，再多的物质也只是行尸走肉
自由权固然是人类与生俱来的权利，但问题在于，现代社会只会如《独立宣言》中宣称的那样，只在名义上承认这一点，而实际上，会用各种各样五花八门的无形枷锁剥夺人们的自由；这些枷锁并不象封建农奴身上的手铐脚镣那样看得见摸得到，却远比这些铁制刑具要沉重得多
在之后一次打车经过布达拉宫广场时，车内的广播正在播放歌曲《囚鸟》，那一瞬间令人感到无比黯然；想想自己、甚至许多人，何尝不象是这个纷纷扰扰的世界一个个可有可无的影子，在所有的热情燃烧殆尽后，只能冷冷地看着它不断说谎的样子而无动于衷、无计可施；当有朝一日囚笼打开，可以拥抱自由的时候，甚至已经忘记了天空的美好
越是想留住人的原本、越是想保有一颗自由之心，就越不被现实生活所接纳、就越是会遇到更多的障碍；无论是奴隶社会、封建社会还是现代社会，这一点从来就没改变过
或许我本来可以不需要想这么多这么复杂，能象大多数人那样过一种平静简单、符合传统意义的生活，这何尝不是自己的初衷；我也希望能把自己命交给一个自己能信任的人，然后专注着做一些实实在在的事，只要他或她，不把这条命当成路边可以随意践踏的牛粪
但是命运的捉弄令我走上了一条看不见未来的迷途，以至于孤独半生、一个人苦苦寻找苦苦思索，走遍了大江南北，却也找不到方向
用某个同学的话说，没人能在这种情况下不失意；我不置可否，却真的觉得累，所以不再那么执着了；并非全是因为失意，而是觉得，为了这样的生活而执着，又有什么意义呢？
不执著并不意味着不认真，只不过是对所谓的结果不再抱有什么期望了；人生与旅行一样，总是不会按照你想象的那样去划出轨迹，而人生与旅行的结果，通常都是死亡和回家
说好主观的内容少一些的，结果又不知不觉写了这么一大堆，实在难为情得很；原因是写到此处的时候忽然觉得非常伤感，此类感觉强烈到难以抑制，在近几年已经很少见了
有人说，经历过九死一生的人会在性情上发生很大改变；如果说纳木错的经历也算九死一生的话，那么暂时的情绪波动可能就是所带来的改变之一
不过相信这些波动很快就会归于平静，因为我必须继续整理自己纷乱的命运，目前也没有什么理由能使我相信，过多的感性能为自己做好这件事带来什么益处
心灵上的自由无疑是世上最难获得的东西，幸亏，我还有半辈子的时间，而且，最终是否能得到并不重要，那颗向往自由之心才是弥足珍贵的东西
（帕拉庄园；江孜县城外5公里，班久伦布村；门票：40元）
(残存的天真)
4）江孜——白朗——日喀则（83km）
车行出帕拉庄园后今日的景观路将告一段落，从此地到日喀则还有近两个小时的路程，可以适当放松一下已经兴奋了一整天的神经，休息，休息一下
当然，说景观路告一段落并非是说无景可看，而是说从江孜经白朗至日喀则这一段均属于雅鲁藏布江中游谷地和日喀则平原范围之内，海拔起伏相对较小，景色较为单一，以田园风光为主
纯自然派的摄友可能会比较费劲，因为无论是拍摄山头还是田野，都会可能遭遇到无所不在的太阳能电池板和电线杆，况且就算再美的景色，连看一天后估计也应该有些招架不住了
最重要的是此时还不需要把自己的兴奋度提得太高，因为次日你将踏上真正意义上的世界第三极，为了迎接这条并不舒坦的巅峰之路，留一点余地、养精蓄锐当然是必要的
日喀则小贴士：
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日喀则是后藏的中心、班禅的驻锡地，也是农业区，相比拉萨而言污染更少、空气更为纯净；当天半夜我醒来后拉开窗帘观天象，漫天的星斗和灿烂的银河让我对次日拜诘第三女神之路充满了信心；欲知后事如何，请看飞越巅峰-西藏纪行的第五篇巅峰之路
