新加坡随记

交通

新加坡的交通算是非常方便的。短短几天里，我们就把所有的交通工具都试了一遍，包括TAXI，公交车，地铁以及去往圣淘沙的缆车。

新加坡一共有三条地铁，绿线，红线和紫线。三条地铁有不同的交汇点可以自由的换乘。基本上各个景点都可以搭乘地铁。换线也很方便，就是线和线之间换乘时走的路比较多，五到十分钟不等。

新加坡的地铁车厢比上海的要宽，车厢内的人却少了许多。每到一站后都会用三种语言报站名-英语、国语和马来语。地铁车站都是自动售票机，点击要去的目的地站，屏幕即会显示需要多少车资。车资基本都在一块到一块五新币之间。需要提醒的是，车资还会再多加一块新币的押金。等出站后还需要再到自动售票机上把押金退回。幸好是在新加坡，人不多；如果在上海的话，估计退押金都要排很长的队了。

新加坡的公交也算方便，建议大家先去买份公交地图，有了那份地图基本上就知道了各景点的大致分布，搭哪条公交线也就一目了然了。我只是在乌节路的公交站上看见过类似的放大后的公交地图，在其他站点上就没有看到了。还要提醒一点的是，新加坡的车是靠左行驶的，所以上车前可得注意方向。

景点

我们在新加坡共待了两天半，去了乌节路、小印度、牛车水、克拉克码头、新加坡河、圣淘沙、夜间动物园、狮头鱼身像、亚洲文明博物馆等。感觉克拉克码头和新加坡河还是值得一去的地方，其他地方实在是一般。

圣淘沙只是个名声在外的地方，人工痕迹太浓，海滩也很一般。我们是坐缆车进去的，但缆车上的景色实在也是一般的很。

夜间动物园的名气也很大，据说是全亚洲唯一的一家夜间动物园。两个小时的行程里，看到的动物以鹿为多，各种鹿好象都有。其他的动物如豹、老虎、狮子、大象等都没怎么看清。大概是怕过多的打扰动物，园内的灯光很暗。虽然每到一处都会停下车来让观众观看，但每每都是因为灯光过暗，我只能看到个轮廓，动物们到底在干啥实在是看不清楚。行程结束后，可以去大食堂吃些东西，那里中国的、印度的、泰国的食物应有尽有，价格也还算公道。出园后，你可以搭的士回酒店，也可以坐公园的穿梭巴士到指定地点，再转地铁或公交回去。还算是方便。

初一和初二是新加坡的国定假日，所以华人的商店基本都歇业，家家都大门紧闭。因此，我们只是在乌节路和牛车水走了一圈，也没啥特别的感觉。估计在平时的话，人会很多。

小印度离牛车水很近，一站地铁。其实就是印度人扎堆居住的地方，有很多小店和小饭店，卖印度的东西和食物。和其他地方比起来，小印度要差很多，乱、脏而且人特别多。印度人好象都喜欢扎堆待着，无论在小印度还是大街上，或是圣淘沙都能看见他们三五成群的在一起，而且一群人中总是有人拿着手机在打电话，长时间都不挂。

克拉克码头其实是新加坡河边的一个码头。河两边聚集了很多餐饮和酒吧。在克拉克码头的一边还有个很大的休闲广场，那里的房子都被刷成了淡红、淡黄、淡蓝和淡绿色，五颜六色的很是赏心悦目；房子都带有三四十年代的建筑特色，有一点点怀旧的味道。休闲广场里以酒吧和Coffee 店为主，还有些卖特色小饰物的小店。可惜我们去的那天是初二，开门的很少。我们在克拉克码头买了新加坡河的游览船票，坐着老式的船在新加坡河上穿行了半个小时，沿路的景色很是迷人。漂流在新加坡河上，想象着一两百年前的新加坡的样子，仿佛之间好象回到了从前。