母子（初二暑假的儿子）新加坡5日自由行（二<细节继续

在滨海公园看对面的市政厅以及在草坪上运动的人们

日治时期蒙难人士纪念碑

新加坡河上有六座公路桥和三座行人桥。它们的外形因其功能及建桥年代不同而各具特色：行人桥简单中独具匠心，轻便中不失风度；而车道桥则往往显得端庄凝重，落落大方。

埃尔金桥 (Elgin Bridge--1929), 也称爱琴桥，很浪漫哦，是横跨新加坡河的第一座桥，但却不是现存最早的桥，因为它是新加坡重建次数最多的一座桥梁，也是最繁忙的桥，连接新国会大厦和驳船码头,
水泥结构,上部圆拱, 公路桥中央双向车道，两边是人行道，有地下人行通道.

安德逊桥（Anderson Bridge）位于新加坡河河口，边上就是鱼尾狮公园，这座外观宏伟的铁桥，两端拥有装饰华丽的拱形铁门－－这是旧一代桥梁的最主要特色，同时有提醒司机桥梁开始与结束的作用。

在1910年3月12日建竣启用时，安德逊桥可算是当时最现代化的铁桥，不过，它也是新加坡最后的大铁桥，之后的桥梁建筑材料便由预力混凝土（镶入拉紧的钢筋加强的混凝土）取而代之

加文纳桥(Cavenage　Bridge)是新加坡唯一的悬索桥，最起初名叫爱丁堡桥，纪念建成那年爱丁堡公爵访问新加坡，稍后就以刚刚卸任的海峡殖民地总督加文纳上校(任期1859－1867年)的名字来命名，加文纳桥已经有近140年的历史了，是新加坡现存最古老的桥。

世界最高的观景摩天轮“新加坡摩天轮”，还是值得的。（出示护照，可以两张原价票送一张，还可以选择免费的“新加坡故事语言导览”，可惜我们娘俩下来了才知道）

暴雨中，天轮上观景，一会儿的时间，雨停了

摩天轮观景后乘坐短程观光巴士（就这么简单，2新币，到政府大厦地铁站）