D1 10月2日
中午的火车 K117中铺405RMB 车上的饭菜15元，饭狂多，菜狂少，实在和四川铁路局不配，倒象是广东铁路局的，不敢恭维．不过车过安阳的时候，车站上买的鸡汤米粉，味道不错，5元钱，好过吃泡面．第一次在较为清醒的状态下经过些历史书上认识的地方，邯郸，安阳，洛阳，真有点穿越历史的感觉呢．路上看到个好玩的标语：家养三头牛，富的能流油，家养五头牛，三年起高楼．
D2 10月3日
早就想着看看秦岭，晚上睡觉也惦记着早上不要睡过了头，天色没亮，车就在一个小小的简陋的站台停了，四周都是山，但也不见得特别高，车一停就是半个多小时，没有站台，也没有人上下，显得有点冷冷清清．可能这只是一个大山中火车相互让道的小站吧．天渐渐亮了起来，火车一直沿着条河蜿蜒前行着，山不险峻，只是连绵不断的没个头．不知道这是不是就是2000多年前的褒斜栈道的路线．山中的镇子和车站全都顺着山势，窄窄的一条，有的地方甚至连站台的地方都没有，几米远的地方就是背着背篓的农民在卖货，让人搞不清是火车拐进了农贸市场，还是农贸市场搬进了火车站．车过绵阳，山才渐渐柔和起来，进入了成都平原．天灰蒙蒙的水气很重，同车的成都女孩儿说：四川盆地很少见太阳，地名反而多起的和太阳有关，阳泉关，绵阳，德阳…
傍晚到达成都，坐了近31个小时的火车，很长时间没这么坐过车了．住成都交通饭店，就在新南门客运站旁边，三人间，40／人．不错的背包一族客店．虽然厕所和淋浴间是公用的，但干净卫生，甚至好过一些所谓的几星酒店．难怪吸引了不少老外背包客．晚上路边吃串串香，一个人吃了85串，才8.5RMB便宜死了．从同事处取第二天去海螺沟的车票 110RMB
D3 10月4日
早上九点半的车直接到海螺沟．成都到雅安一直是高速公路，雅安号称雨城，果然名不虚传，雨水一直时断时续．车过雅安后进入云雾缭绕的山中，这时已经分不清是雨水还是雾气了．一路傍行的是青衣江，青衣江在乐山和岷江汇合，当年乐山大佛的开凿就是为了以佛法降住这两条桀骜不驯的江．下午三点左右，车过二朗山隧道，隧道长4176米，开车走了4分36秒．据说隧道口的海拔只有2214米，二朗山不是我此行翻过的最高的山，但神奇的是，隧道两边完全是两重天，包围着我们的云雾雨水一下子全不见了，大朵的云彩低低的挂在高原的山头．山也一下子从林木茂盛，变成了平缓的高原草坡．山下就是大渡河谷．
车下二朗山，驶向大渡河谷，想想当年石达开的太平天国军，毛主席领导的红军是用腿一点点量到此地，真是佩服呀．海螺沟下的磨西镇在大渡河的下游，这一段在修路，很多地方只能单向通行，着实费了些时间，好处是走走停停，可以把大渡河拍个够．将近七点才到磨西镇，镇上几乎遍地旅馆，虽然天还在下雨，还是直接进山，去三号营地的银山大酒店住，希望明天是个好天气，能看到日照金山．
门票82，进山的车费60，银山床位提前订好80，还含了早餐，一个四人间，我一个人住．感觉山上好冷呀，喝碗热汤，26RMB.早早睡觉吧．
