2006年7月22日 拉萨回北京，火车
早上起床，天还没有亮就到了火车站，在站前广场上留影，西藏之旅就要结束了，其实还有一天的视觉大宴等这我们呢。
火车站建的很好，比拉萨机场好很多了。火车车厢里面更多了人性化的设施，比如电源插座，可以给手机，相机充电。
我们是两个中铺，没有下铺很不方便，也让我们接下来的48小时的旅程很累。当然比起那些座席的人还是好多了。
上了火车眼睛一直盯着窗外，看了7天的美景还是没有看够。每当有好的景色出现，大家都拿起相机拍照。不过车厢里面的更多人都没什么反应了，他们说这些拍照的人都是飞机上来的，他们火车上来的人已经都习惯了。J
火车上有氧气，所以没什么不舒适的感觉，不过我想大家都是返程的，已经在西藏待了几天，即使没有氧气也能适应了。不过一些坐火车进藏的人说，来的时候确实不舒服，几乎所有人都吸氧。高原反应还是挺明显的。我想我们坐飞机也挺好，飞机时间短，节省很多体力，48小时的火车也很累的。飞机进藏，火车返回也不错J
火车在那曲和当雄有两站，大家都下车最后看看，过了这两站就没机会下车了，一直到格尔木下高原了，整个青藏线都是在白天，就是让大家欣赏沿途的风景。沿途看到一望无际的高原草甸很美，可惜一直都是阴雨。如果是晴天就好了。火车经过的时候，下面的藏民都热情的向我们挥着手。
高原的鼠害很厉害，从火车上看下去很多地方都是鼠洞，密密麻麻很是恐怖！经过可可西西，确实看到了藏羚羊，可惜不多，就2-3只，它们回头警惕而好奇的看着火车。沿途的雪山，草甸，湖泊，羊群，一切的一切都让你看不够。
晚上8点，我们到了格尔木，也算下了高原！姐姐打来电话，我们去高原他一直很担心我们有什么问题，过了格尔木也就没事了。格尔木海拔2800米左右
严格的说，青藏铁路沿线的风景虽然很美，但是2000公里都是相似的景色，时间长了就会过于平淡了，有点审美疲劳。
我们2007年的7月去了青海，青海的风光多样性让人更过瘾。
从格尔木到西宁中间还经过的青海湖，我没注意到是青海湖，LD注意了。过了青海，下面的24小时火车就没什么意思了。只是觉得累了48小时的火车也是我坐过最长时间的火车了。一个字，“累”！
火车过了格尔木也就停止车厢弥散供氧了，一些不自觉的人开始车车厢里面抽烟了，我们下铺和上铺的4个人是一个单位的，他们整个行程是又抽烟，有喝酒，男男女女闹做一团。LD对烟味很敏感，我也觉得呛，和他们说，不让他们抽烟了，他们也不听。去找列车员，结果发现列车员也在抽烟L.哎，没办法，他们素质太低了！BS他们。
2006年7月24日 到达北京。
经过了48小时的漫长旅途，一早火车准时到了北京，疲惫的我们也终于要到家了。之前有的同事从西藏回来，会有嗜睡的感觉，会睡很长时间，是醉氧的原因。而我没有醉氧，而是氧气多了，异常的兴奋，回到家收拾东西，洗衣服，擦地，做了很多活也不累。而且接下来的几天，我觉得可以呼吸很深，爬楼也不累，浑身有使不完的力量，这种状态一周后就消失了。怀念呀！！！什么时候有机会再去西藏，毕竟林芝这次没去成！
早上起床，天还没有亮就到了火车站，在站前广场上留影，西藏之旅就要结束了，其实还有一天的视觉大宴等这我们呢。
火车站建的很好，比拉萨机场好很多了。火车车厢里面更多了人性化的设施，比如电源插座，可以给手机，相机充电。
我们是两个中铺，没有下铺很不方便，也让我们接下来的48小时的旅程很累。当然比起那些座席的人还是好多了。
上了火车眼睛一直盯着窗外，看了7天的美景还是没有看够。每当有好的景色出现，大家都拿起相机拍照。不过车厢里面的更多人都没什么反应了，他们说这些拍照的人都是飞机上来的，他们火车上来的人已经都习惯了。J
火车上有氧气，所以没什么不舒适的感觉，不过我想大家都是返程的，已经在西藏待了几天，即使没有氧气也能适应了。不过一些坐火车进藏的人说，来的时候确实不舒服，几乎所有人都吸氧。高原反应还是挺明显的。我想我们坐飞机也挺好，飞机时间短，节省很多体力，48小时的火车也很累的。飞机进藏，火车返回也不错J
火车在那曲和当雄有两站，大家都下车最后看看，过了这两站就没机会下车了，一直到格尔木下高原了，整个青藏线都是在白天，就是让大家欣赏沿途的风景。沿途看到一望无际的高原草甸很美，可惜一直都是阴雨。如果是晴天就好了。火车经过的时候，下面的藏民都热情的向我们挥着手。
高原的鼠害很厉害，从火车上看下去很多地方都是鼠洞，密密麻麻很是恐怖！经过可可西西，确实看到了藏羚羊，可惜不多，就2-3只，它们回头警惕而好奇的看着火车。沿途的雪山，草甸，湖泊，羊群，一切的一切都让你看不够。
晚上8点，我们到了格尔木，也算下了高原！姐姐打来电话，我们去高原他一直很担心我们有什么问题，过了格尔木也就没事了。格尔木海拔2800米左右
严格的说，青藏铁路沿线的风景虽然很美，但是2000公里都是相似的景色，时间长了就会过于平淡了，有点审美疲劳。
我们2007年的7月去了青海，青海的风光多样性让人更过瘾。
从格尔木到西宁中间还经过的青海湖，我没注意到是青海湖，LD注意了。过了青海，下面的24小时火车就没什么意思了。只是觉得累了48小时的火车也是我坐过最长时间的火车了。一个字，“累”！
火车过了格尔木也就停止车厢弥散供氧了，一些不自觉的人开始车车厢里面抽烟了，我们下铺和上铺的4个人是一个单位的，他们整个行程是又抽烟，有喝酒，男男女女闹做一团。LD对烟味很敏感，我也觉得呛，和他们说，不让他们抽烟了，他们也不听。去找列车员，结果发现列车员也在抽烟L.哎，没办法，他们素质太低了！BS他们。
2006年7月24日 到达北京。
经过了48小时的漫长旅途，一早火车准时到了北京，疲惫的我们也终于要到家了。之前有的同事从西藏回来，会有嗜睡的感觉，会睡很长时间，是醉氧的原因。而我没有醉氧，而是氧气多了，异常的兴奋，回到家收拾东西，洗衣服，擦地，做了很多活也不累。而且接下来的几天，我觉得可以呼吸很深，爬楼也不累，浑身有使不完的力量，这种状态一周后就消失了。怀念呀！！！什么时候有机会再去西藏，毕竟林芝这次没去成！
(青藏高原1)
(青藏高原2)
(羊群)
(青藏高原3)
(青藏线火车)
