西藏－尼泊尔－青海（1）
2009年4月1日，星期三，晴。上海－兰州。
早上5时就起床了，在等候去机场大巴的时候，碰到2个骗子，在玩掉钱的老把戏，一个40多岁男人把装满钱的钱包扔在地上，一个50多岁的老头捡到要同我分，2个人看上去都很斯文，十分有诱惑力，我本想教训他们一下，怕误飞机，才息事宁人，看着他们知趣地走了。现在的社会，真的要时刻提高警惕，否则就会上当受骗。这件事明白地告诉我，变化莫测的旅途开始了。
6时半到浦东机场，托运行李超了5公斤，补交132元，机票才299元加机场费50元，比例不小，郁闷。3个小时到兰州机场，30元大巴到火车站，行李太重，寄掉，然后买票、吃饭、上网，乘17.45兰州到拉萨的k917次火车，软卧825元，差不多上海到拉萨硬卧的钱，这样一算，多出了500元，还飞机换火车中间折腾，不合算，唯一的好处是少乘一个晚上的火车。
西藏－尼泊尔－青海（2）
4月2日，星期四，晴。兰州－拉萨。
一觉醒来已经天亮，火车奔驰在青藏高原上，满目雪山（图1），遍地牛羊 （图2），
还看到许多藏玲羊，但是来不及拍照。列车员和旅客的不断介绍，使我了解了不少青藏铁路的知识：以桥代路（图3）防冻土层融化的散热棒（图4）因此青藏铁路的造价远比其他铁路要大。从格尔木开始全列车放氧气，含氧量是正常的70％－80％，一般人都能适应，个别人不适应可以吸氧，免费。我没有多大反应，也吸了一下，满舒服的。到硬卧看一下，味道很不好闻，因为人多，都是打工去拉萨的，我才知道现在是去西藏打工的高潮，所以在兰州买不到硬卧票，但软卧人少，很干净的，这样一比，多付300多元也值了。傍晚到那曲车站，海拔4500左右，我下了火车，感觉到了冷和不舒服。一路上不断同网友联系，那是出发前几天在网上认识的，他们1日到拉萨，现住平措青年旅馆。10时火车到拉萨，15元出租车到平措，租一间房50元。途经布达拉宫广场，看到装甲车和全付武装的解放军，真的大吃一惊。找到郑州的网友，他们5个人乘飞机到拉萨，其中2个人已经有高原反应，一个发烧很厉害，2人决定留在拉萨休息，3个人已经包了一辆车，8天，5600元，正好多一个位子，希望我一起参加。我原来准备休息一天，了解情况和办去尼泊尔的签证，他们同意推迟开车，陪我签证，并马上同司机联系。如此诚意，我不能推辞了，5分钟内就决定参加了。
(图1）
(图2)
(图3)
(图4)
