询问很多天津人，问他们天津有什么好玩的，他们都说没什么好玩的，怎么会呢？一个有着悠久历史的直辖市，没什么好玩的？我只能说天津人太谦虚了！
南开是我自己走进的第一个天津的地方，不是它有多特殊，倒是自己的一份学校情节，就是想去看看。怎奈预习不够，不知南开的历史，不知南开的分布，幸亏路边有测试噪声的环境系同学可以和我聊天，让我知道哪个是学校的主楼，哪些是宿舍，而体育场虽然就在我的眼前，但仍然被介绍到了。
“五大道”是能从天津人口里听到的不多的几个能玩的地方之一，但我却不明就里，不知道这是一条街的名字还是一个地区，但网络帮我解答了这些问题，而且从地图上我发现这地方离我并不远。走在林荫道上，不自觉的拿这里与青岛大八大关相比，我还是更喜欢八大关的，树荫和绿地比这里多多了，但这里的小洋楼却也印满了各种军阀的印记。随着老住户的撤离，小洋楼现在被各种各样的公司和众多的幼儿园占领着，修葺后的小楼倒是显示着原来的舒适与奢华。
凯旋门是我听到的一个“地球人都知道”的地方，但我就不知道它在哪，因为俺的地图上没写，倒是从五大道出来，一样就发现了它。据称是天津的消费低，但一双鞋在北京268买到，在天津也明明写着288啊！呵呵，估计是我走错了地方
我虽不是很好吃，但食品街还是吸引我去走一走。但从头走到尾，满街的麻花终于没有吸引我走进去看看，无奈只能吃了尽头的东来顺，品尝着一下到锅里就碎的宽粉条。
塘沽我不知道离天津市有多远，但总也想不到坐轻轨半小时就可以到达，洋货市场里的东西很多，但只有那大片大片的自行车把俺这个土人给震撼了。到这种地方，总是感觉要消费一哈，两个羽毛球拍花了俺260大毛。
从天津回来还是1小时20分钟的火车，没什么感觉，我去过了，又回来了。
对无轨电车有种很特殊的感情，小时候，爸爸在道里菜市场卖鱼，到那里去找他的时候，就要做这种无轨电车，可能是102路吧。最早的时候，票价是5分钱，后来的记忆是上初中时候的2毛钱，但我很少有钱去做车。
爸爸、妈妈很少给零用钱给我，当时我只知道他们很抠，不像同学的父母那样，但现在知道那时候很穷，曾经还偷过他们的钱，然后出去大手大脚一下，最后，在掏钱时，被惊醒的爸爸的眼神震慑，再也没有下一次，爸爸也不曾说过我一句。
没有钱坐车的时候，当然还多是靠走路的，从家里到道里菜市场还是很远的，对于很小的我就是长征，但中间能够路过儿童电影院，总好像，从外面看看那里也是心满意足的。
和初中同学在一起的时候，大家会一起坐车，说好了，上车都说有月票，售票员有时也不检查的。但售票员问我的时候，我涨红了脸，还是没敢说自己有月票，但2毛钱，我的兜里也是没有的，和几个同学凑了一下，缓解了自己的危机。
看到无轨电车上空的电线，在天空中形成密密麻麻的网，感觉沿着那网走开去，就能达到任何地方。
现在已经很少坐电车了，坐在出租车里把它捕捉进自己的镜头，还总能感觉到一种怀念。
我吃过很多鱼，因为我父亲原来是卖鱼的，那时他很辛苦，每天在我起床前就去市场了，而他回来的时候我已经进入梦乡。
每年春节过后，父亲总是要出去，到水产品的产地去，我从中知道了大连、烟台、青岛、连云港、舟山和三亚，我羡慕父亲能到那大千世界去，直到我了解了父亲只能做火车硬座到达那需要48小时还多才能到达的地方，我还知道了父亲在那些地方只能住在最便宜的地下旅馆里。
我应该是吃过了不少鱼，有淡水的、咸水的，有中国的，也有外国的，吃的最多的，应该是大马哈鱼，因为那鱼没有什么刺。
来到上海，对鱼的印象是糟溜鱼片、××鳗鱼和这街上的咸鱼，但应该很多都不是野生的，而是养殖的了。
椅子
“黄黄”
小美很喜欢狗，受她的影响，我也有点喜欢了。其实我是比较怕狗的，一是因为我怕它不安全，二是我从小和小动物的接触就少。小美喜欢，但她家却养猫，养过不少的猫，现在还有一支15岁的猫健在；她喜欢狗，更加喜欢大型狗，感觉大狗是看家护院，是有能力的狗；她见到狗总要逗一逗，希望能引起狗的兴趣，但狗来了兴趣，朝她过来的时候，小美又开始惊惶失措……
这条狗我们给它起名叫“黄黄”，与它相遇是在四姑娘山长坪沟的大水坝，我们不知它从哪里来，要到哪里去，反正它来了。
我们给它大白兔、牛肉干和巧克力，它热情的闻过之后，都没有吃。
黄黄热情的陪我们游览了大水坝，我们唤它“黄黄”，它就会不紧不慢的跑过来，它陪伴我们度过了一段美好的黄昏时光，回到木骡子的途中，它走了，毫无预兆的，就像它来的时候一样。
问窦大哥（木骡子牛棚的主人）是否知道这“黄黄”的事，他也没有说清楚，也不知是否野狗，反正它在这里……
雕塑
不知啥时候开始喜欢看看雕塑，也不知喜欢啥样的，但有些看起来能让俺舒服。
总结起来，好像能让我看着，让自己情绪上有所变化的，都能让我感觉不错。
两只手
冰凌
四姑娘山－－清晨，草地上的冰凌。
两张桌子
上海城中园
上海，森晟世洋
灯
上海，浦东华美达（金桥）
走廊
上海，浦东华美达（金桥）
继续看邓伟的《八年》，感觉他的片子并不是每一张都是好的，但他图片中有自己的东西，包括使用简单光源，人物是传奇的，姿势是雕塑式的，也包括他在每张照片后他联系的不容易，这可能也是在和老石头聊天中说到的“符号”。
符号这东西不是很好找，他是你图片的延续、继承；但这东西也是限制，你要出现符号，所以就需要有一定的套路，但你还要创新，每张图片不能都一样，要有新的东西，新的背景，新的内容，新的说法，但还要有符号。
我的符号是什么？我不知道。就好像这“我的摄影我作主”，其中，什么是符号？开始的片子好像比较成系列，比较有点意思，因为什么？黑白，简单的构图，加上可有可无的文字。
简单，也可以是一种符号！
但好像带有社会问题就复杂了。
桔子酒店，小美拍摄
一段胶片
两盏灯
北京，九立方，小美拍摄
停车，是个难事。
俺现在的小区，700多住户，2/3有车，但只有100多车位，没办法，每天晚上，外面街道上停满了车，树中间也塞满了车。
小车在这时候的优势明显，感觉塞不进去的地方，人家很容易就进去了；
吉普车也体现了自己的特点，很容易就可以把车头放到人行道上。
不大不小的车们，每天就在计算着回家的时间，盼望着能有一个说的过去的路边“非停车位”空着，但事事往往不那么如意，不总是有这样的好机会。
那怎么办？
接下来开始拼技术。很小的一个空，把后视镜收起来，有人在前后左右照看着，比划着，总算能弄进去吧，即便外面露着一个大屁股；
再来就是拼脸皮。脸皮厚的，小店的门前，饭馆的门口，都可以先占用一下，后来大家脸皮都厚了，这些门口也变成了理所当然的停车位，店老板们只是盼望着能在白天开门迎客的时候，车主“好心”的开车上班去。
最后，就是拼体力了。近处的车位没有，远点的总会有吧，停车在一公里外，然后拎着大包小包回家，还真需要一点体力。
如何解决这停车的问题？
我认为，需要增加停车空间，建立立体停车场；降低过夜停车费用，如果还按照小时收费，怕是大家都受不了哦。但这些解决的方式，还需要制度配合，好像俺解决不了。
晾衣杆上海
沙地上的树
西藏，山南，藏族文化的发源地，之所以成为发源地，我想是因为雅鲁藏布江让这片地方曾经富饶，美丽。但我在去西藏第一座寺庙的路上，看到的是无尽的被沙化的地方，沙子在风来的时候，翩翩起舞，让天边的太阳为之失色。现在，这些沙地上开始种植上了小树，这让我感到非常高兴，但每当这时，我都在回想自己到底为环保做了什么？
我没做什么。
阳光茶馆 山南
烧
收拾东西，看到以前的很多名片！
不能把他们扔进垃圾桶，那怎么办？烧！
名片剩下了不少，和我在工作时不喜欢发名片有关系，也和我辞职了有关系。
我有过2份正式的工作，但每次合同结束后，我都要休息半年，现在是第二个半年的第三个月。
理论上我到了一个应该思考的年纪，我想做我喜欢的事情，但好像养活自己又有点问题，而且，好像还要思考自己的养老问题了，我没有下一代，那么，我如何保障自己的老年呢，那就生一个孩子吧，如果他能够是健康的，能够在我老的时候还孝顺我，能够……
我现在没有工作，而且，也没打算去找工作，我是不是应该做自己的事情，可什么是我自己的事情呢？我现在好像也有点自己的事情，但我好像没有按照计划在做，而且，又在做一些其它的事情，比如希望能够将自己的网站弄的更好一点。
我的名片烧了，在一个我需要思考的年纪，明天我要做什么？
明天起床再说吧…… 
