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九寨沟——黄龙——青城后山——8日自助游

发表时间:2010/2/4 11:09:18 阅读:128次

能看到这篇游记,是你的幸运,更是我的幸运。这是我利用周日一天,几近10个小时,写了两遍,才发表上来的。第一遍由于写的太投入忘了存盘,不小心丢了。是什么样的勇气和信心让我重新又写了一遍?以此送给即将出游的朋友,希望对你有用:

回到上海已经一周了,看到照片依然沉浸在巴山蜀水的清静与自然中。这次自助游的诸多细节得益于网友的各种信息,因此便想写下自己的经历,以回馈同游网友的帮助,以方便即将出游的行者。

在紧张的忙碌的工作之余,一直期待能有点时间远离闹市的喧嚣,换一换每天对着电脑的眼睛,洗涤一下穿梭于喧哗中的心灵。终于适逢暑假,适逢工作中挤出的空隙,安排了731日到87日的出行。

第一天:731日(周日)

一早搭乘820国航飞往成都的班机,1130分左右到达成都双流国际机场。乘民航大巴(10/人)到岷山饭店附近,1300左右乘出租车到达文殊院上客堂(宾馆),(标准间每晚135元,电话028-86931000)环境清静幽雅,离市中心也不远。午饭就在文殊院的素斋馆,丰简随意。其间还见识了成都闻名的茶馆,这里非闹市非中心,依然摆满了几十张竹制的茶几,或露天或长廊或树荫下,百余人的大碗茶与瓜子、扑克相伴,这些在上海只有周末休闲才有的活动,在此只不过是下午茶。

下午去了大慈寺和水碾河路的家乐福,看到成都普通市民生活的一瞥。因为请朋友帮忙买好明天去九寨沟的车票,所以700一起在住处不远的朝天门品尝火锅。第一次吃到这么多的辣(不擅长),第一次吃火锅是豆浆相伴,调料是半碗麻油,据说是冷热调理滋补的良方。感叹成都人生活之悠闲,感叹四川火锅底料味深莫测。

第二天:81日(周一)

630起床,用过早餐,730前往新南门汽车站赶800开往九寨沟的旅游大巴士。成都的交通尚好,即使是在周一的早高峰,也没有碰到大堵车,提前十五分钟到站。检票员是身穿藏袍的姑娘,九寨沟气息扑面而来。定额35人的大巴士,80%是自助游的乘客,其中8位外籍人士,他们都能自助游,我们又担心什么?

到开车时间,车站管理人员通知原定的西线映秀段有塌方,何时排除不清楚,建议改行东线绵阳、江油。因为路程稍远高速收费多,每人多交20元。无从考证塌方的真实性,但是觉得车站没有必要以此多赚钱,如果能节省点时间也不错,必竟旅游时间宝贵。825分左右终于发车了,一路山回路转,pei江支流的风景并不比岷江差(回来后比较的),或舒缓或急促。江油段李白故里的标牌随处可见,不知他当年在此待了多久,以此造福后人。经平武、九寨沟县城,蜿蜒曲折,终于在晚上800左右到达九寨沟客运站。

九通宾馆就在车站门口,原来是“九寨沟交通”的简称,事先电话联系过先生(0837-8891033),有独立卫生间的标准间为150元,没有卫生间的双人间100元即可,公共卫生间条件还好,淋浴热水晚上8001200

安顿好房间后到边边街散步。旁边有溪流的涛声相伴,凉风习习,难以想象现在上海38度的高温。广场上有藏族的歌舞,虽不及舞台上专业,但是放松自然。茶馆与酒吧或邻或隔,三三两两的路人或走或坐。。。找到一家藏族饭店,酸菜面加牦牛肉(6元/人),色香味俱全,还有藏族姑娘的哈达和歌声相伴。

第三天:82日(周二)

630起床,在九通宾馆用过早餐(5/人),700前往沟口买票,人不多,拍好二次进沟的照片,很快就进沟上车,直奔诺日朗中心,沿则查洼沟到宝镜楼的德卡大叔家(13568782481),时间尚早,昨天的客人还在用早餐,稍事交谈。旅游业的大力发展使他们的服务非常完善,住25/人,晚饭10/人,早饭5/人,只是不能洗澡,仅一晚,也无妨。放好行李,900左右开始了第一天的游览。

沟内的大巴士非常方便,景点密集处,建议走路观景,比如箭竹海到五花海。景点距离远的地方,建议乘车。山美、水清、云幻。。。所有的景色非语言所能描绘,非相机所能拍摄。只有设身处地的用心灵去感受大自然的震撼力。

沉浸在自然的山水画中忘记了时间,直到600多,沟内的游客逐渐减少,我们才意识到该回宝镜楼了。藏族姑娘已经专门为我们准备好了典型的汉族菜肴:青椒肉丝、卷心菜烧肉、凉拌黄瓜、清炒土豆片以及番茄蛋汤。晚饭后在隔壁的欢笑声以及扑克声中入睡。

第四天:83日(周三)

630起床,用过早餐,700前往镜海。因为昨天没有出沟领取二次进沟的票据,建议不要找专门的工作人员问路,以免碰到查票员尴尬,只要跟着大部队上下车,基本都相安无事。上午去了长海和五彩池,大多是人满为患。中午在诺日朗游客中心午餐,25/人,自助餐,辣的居多。正午的阳光灿烂而炙热,饭后很多游客在旁边的树荫下休息。旅游的确是不光需要财力的支持,更需要体力的支撑。

下午拿好行李一路沿树正沟游走,其间在树正寨稍事休整,大约在630左右出沟。

赶到汽车站才发现第二天去黄龙的两班车都卖完了,幸好还有750发往松藩经过川主寺的票(22/人)。考虑乘车方便,仍然住在九通宾馆。为明天黄龙保存体力,尽早休息。

第五天:84日(周四)

630起床,用过早餐,750准时发车,1000左右到川主寺客运站。同时下车的两位旅友来自北京,后来才知道我们从成都就坐了同一辆车,后来还同住了德卡大叔家,所以就随缘同包了一辆新的捷达轿车前往黄龙,司机叫刘小平(13990419077)热心开朗,会唱藏族民歌,谈好黄龙往返回到松藩车费200元。刘师傅还帮我们定好第二天去都江堰的车票,因为他和松藩汽车站的站长认识,打个电话即可。

1100开始爬黄龙,由于海拔的升高,高原反应逐渐出现,先是走不快,行动迟缓,后来头重脚轻,头痛。中间吸氧一次,没有明显的感觉。全程4.2公里,爬到两公里处,几乎想要放弃,觉得回去看看照片也不错,后来以既来之则安之的态度,每100-200米就休息一次,终于在下午300爬到五彩池。再次体验“无限风光在险峰”,人间瑶池,其美妙及莫测超出想象。绕池一周半小时,330开始下山,随着海拔的降低,高原反应症状逐渐消失。500走到出口时,我又变得有精神了。

赶往松藩的途中,小游川主寺(寺院),属于藏传佛教的苯教。700左右到达松藩,刘师傅帮忙联系黄龙饭店,标准间120元。安顿好行李,刘师傅带我们去当地有名的穆斯林餐厅“星月楼”,其中的手抓羊肉、牛肉都颇地道,印象最深的是炒野山菌,还有蔬菜和汤,五个人160元。同座的还有来自欧洲的十几位老外,兴致所至,刘师傅高唱“祝酒歌”、“青藏高原”,一位老外还唱了中文歌曲。之后游览了松藩古城墙,在文成公主松赞干布雕像下合影留念。后来刘师傅邀请我们去他家里做客,再次吃到正宗的牦牛肉,见到他的老妈妈——村里的第一位共产党员。晚1000回酒店休息。

第六天:85日(周五)

630起床,用过早餐,700在饭店门口登上开往都江堰的客车(62/人),一路再次颠簸辗转,幸好有山间水果和多年不见的向日葵花盘相伴,经茂县、汶川,下午100多在距离都江堰30公里处遇上堵车,直到接近300,才到都江堰客运站,接着就上了开往青城后山的面包车(9/人)。

青城天下幽(门票20元),沿途山路回转,空气清新而潮湿,比九寨沟和黄龙更多了休闲旅游的氛围。青城前山大多是星级宾馆,大概是夏季商务会议集中之地。一路包吃包住的农家乐比比皆是(每天30-50元,或每月600-700元),游客也大多是从重庆和成都来避暑的。430左右到达泰安古寺。安顿好行李,晚饭后在镇上散步,沿街烧烤和小吃应有尽有,索道广场上还有消夏晚会预演,很多是居家出游,溪水边的茶馆生意更是兴隆。

第七天:86日(周六)

由于本次出游已经接近尾声,更加珍惜最后一天的时间。630起床,用过早餐,730开始登山。远远没有充分预计到青城后山山路之遥,密林、山涧、瀑布、古寺。。。1230才到山顶的白云寺,400多级台阶预示着从红尘到极乐世界的艰辛吗?只有千手千眼观音笑而不语。。。100开始下山,330回到山脚下。打点行装,400赶上开往成都的大巴士(25/人)。

600以前到达成都。晚上和朋友约好在春熙路的龙抄手见面,终于品尝了其实是馄钝的龙抄手。担担面是生命中不可承受之辣。听说因为台风,今天上海的航班全部取消,不禁担心明天的飞机是否能准时返沪?

第八天:87日(周日)

530起床,赶往成都双流国际机场,庆幸航班没有被取消,805准时登记起飞。半小时后,飞机发现机械故障,不得不返回成都,维修1个多小时后,再次起飞。当飞机几经盘旋,下午两点终于降落到浦东国际机场时,我才意识到,又再次回到了上海。

费用小结:

上海到成都往返机票:2000/人(5-6折)

住宿费:平均每人每晚40-75元,7晚约280-500

门票:九寨沟310元,黄龙200元,青城后山20

交通费:成都到九寨沟98/人,九寨沟到川主寺22/人,川主寺到黄龙到松藩50元每人,松藩到都江堰62/人,都江堰到青城后山9/人,青城后山到成都25/

餐费:每人每天平均30-50元,8天约240-400

其他市内交通费和杂费:200-300

以上合计:每人不超过4000

小结:

1. 如果不是黄金周出游,稍有经验者自助游是完全可行的,而且会有意外经历;

2. 注意高原防晒,遮阳伞、太阳镜、防晒霜、润唇膏都是需要的。有高原反应不要硬撑,多休息、多放松;

3. 乘坐长途汽车前带点小食品,一方面充饥,另一方面打发单调的乘车时间;

4. 容易怕冷的朋友要多带件厚外套,中午和晚上的温差很大。

再次感谢以往所有网友的贡献,使本次出游平安顺利!
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